2019' ARRC日本站 | 2019-07-02

      FIM 2019' ARRC(亚洲公路锦标赛)第四站,六月28 - 30 日在日本铃鹿赛车场举行。

      受天气影响,UB150 级别(弯樑)第二节的比赛稍有延误,赛程也从第一节比赛的六圈、缩减为五圈,比赛在微雨中拉开序幕。


     
      由于跑道路面湿滑,第二节比赛的第一圈就有两台赛车摔倒。到第二圈,跑在前面的第一集团发生连环意外,三台赛车撞到了一块、提前退出了比赛。而占地广阔的铃鹿赛车场,跑道的不同部分、雨势也有大有小,让比赛充满了不可预测性。在整个第二节比赛,29 位UB150 级别的参赛者,两人无法顺利起步、十二人摔车退赛。

 

      友力企业所支持的UMA 兵团的两支车队、四位车手,以排头位起步、驾驶13 号车的马来西亚车手阿齐兹(Md Akid Aziz)作为矛头,一直留在前列的第一集团争夺冠军。

      尽管跟在前列集团中,但阿齐兹采取一个稳守的策略,并没有强行冒险,且在多个关键弯角、尤其是进入终点前的S 弯,多次收油门、“ 忍让”了从后强行契入的挑战者。稳守的策略,让他免受多次摔车意外的波及。


 

      最终,求稳的阿齐兹以第四名完赛。UMA 兵团的另外三位车手,在这场天气复杂且状况凌乱的雨中探戈里、全部都顺利完赛,阿齐兹的队友、驾驶27 号车的法卢士(Haziq Md Fairues,UMA 亚洲车队)夺得了第九,驾驶17 号车的马萨托(Fernando Masato,UMA 菲律宾Yamaha 工厂车队)获得了第十二名,驾驶123 号车的帕兹(McKinley Kyle Paz,UMA 菲律宾Yamaha 工厂车队)拿到了第十三名。
 

      经过了四站比赛之后,在UB150 级别的车手积分榜上,阿齐兹与帕兹同以59 分、暂时并列在积分榜上的第二位,马萨托以42 分暂时排在第八,法卢士以34 分排在第十二位。