2019' ARRC泰国站 | 2019-12-03



     
      FIM 2019' ARRC(Asia Road Racing Championship,亚洲公路锦标赛)第七站、闭幕战,十一月29 日到十二月1 日、在泰国Chang “ 畅 ” 国际赛车场举行。
 
      UB150 弯樑级别,经过了周末时候的第一节比赛之后,积分榜上的前三名均为福建友力所支持的UMA 兵团所占据:帕兹(McKinley Kyle Paz)以121 分排在了榜首。在第一节比赛中退赛阿齐兹(Md Akid Aziz)以119 分排在第二,法卢士(Haziq Md Fairues)以107 分排在了第三。而积分榜上的前五位车手,在理论上都有可能夺得今年UB150 的车手年度总冠军。

 











      第二节的比赛在周日(十二月1 日) 举行,赛程为8 圈。
 
      延续着一直以来的风格,UB150 的比赛从起步开始就是一场大混战。由于水平相近、竞争激烈,一触即发的碰撞与摔车、在UB150 近年来的比赛中堪称是屡见不鲜,尤其是在比赛的最后一圈、以至是最后的一个弯道。
 
      到比赛的第3 圈,阿齐兹再次因为赛车故障而提前退出了比赛、同时也退出了对年度总冠军的最后争夺。随后发生了波及三台赛车的意外,这一站比赛以外卡参赛的菲律宾车手加西亚(Amber Garcia)倒地受伤。
 
      激烈的较量一直持续至倒数第二圈,第一集团的车群中再次发生意外,这次意外涉及四台赛车,其中包括积分榜上的领先者帕兹和马萨托(Fernando Masato)。尽管碰到了前面摔倒的赛车,但帕兹没有倒地,慢慢绕过一片狼籍的地面之后、继续追赶前面已经跑远了的第一集团车群。


 















      最后一圈、是拼尽全力的生死大战,第一集团还剩下15 台赛车在角逐,大家都在油门全开地去挑战着极限。最后一个弯,这个向来是UB150 级别的摔车、撞车黑点,惯例般地再上演多车摔倒意外。而这次意外受波及的三台赛车中,包括了当时占到了第四位过最后一个弯,在赛前积分榜上排到了第四、很可能趁着领先者都摔了而拿到今年冠军的46 号车、来自马来西亚的沙姆(Ahmad Fazli Sham)。

 


     
      第二节比赛,UMA 兵团有两位车手退赛,驾驶27 号车的法卢士拿到了第5 名,落后头车仅仅是0.102 秒。但因为在最后一圈、为避开碰撞而跑上了赛道的限制区域(绿色区域)被罚,最终只拿到了第10 位。帕兹、马萨托最后分别拿到了第16、第20 位。
 
      由于主要的竞争者在第二节比赛同样无法拿到积分,帕兹最终以121 分、夺得了今年UB150 级别的年度总冠军,也成为了首位在ARRC 拿到总冠军的菲律宾车手。










      UMA 兵团的另外三位车手,阿齐兹以119 分、与冠军仅仅是两分之差拿到了年度亚军;法卢士以113 分夺得了年度季军。今年的UB150 级别三甲,均被UMA 所获。而另一位菲律宾车手马萨托,以93 分获得了年度第八。